Camion-citerne GPL

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siège: Hubei
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2018-11-08 02:39
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Profil de la société
 
 
Détails du produit

Description du produit:

Réservoirs sous pression de GPL (propane), remorques, camions

* Camion-citerne à GPL (propane) *

Asme standard disponible

100% état neuf par vente directe du fabricant

100% qualité garantie


Paramètres techniques pour DONGFENG 120hp 5500L Bobtail Propane LPG Camion-citerne

Paramètres de châssis

Taxi

Une seule rangée de cabines non allongées peut se retourner

Personne admissible dans la cabine

2/3

Empattement (mm)

3300

Nombre d'essieux

2

Essieu avant

2000

Essieu arrière

4000

Système de traction

4 × 2

Spécification de pneu

7.00

Quantité de pneu

6 + 1

Description du moteur

Norme d'émission

Euro3

Échappement / sortie

5900ml

Puissance du cheval

120hp

Paramètres des parties montantes

Gaz de remplissage

GPL (Propane)

Gravité spécifique à la conception

0.42kg / L

Capacty

5500L

Matériau du réservoir

Q345R

Épaisseur du corps du réservoir

15.54mm

Épaisseur du couvercle

15.51mm

Température de conception

50

Allocation de corrosion

-20—50

Pression d'essai hydraulique

1.77MPa

Type de traitement thermique

Se débarrasser totalement de la tresse

Équipement

Manomètre, thermomètre, vanne de décharge, soupape de sécurité, jauge de niveau, vanne d'arrêt d'urgence, boîtes à outils, ruban de mise à la terre antistatique.


Image de camion:

Photo 1: vue de droite



Photo 2: vue arrière gauche



Photo 3: Vue arrière droite



Photo 4: Vue arrière



Photo 5: Affichage des détails du distributeur



5500 litres d'accessoires principaux de camion-citerne de GPL



Nous fournissons principalement:

Réservoir de stockage de GPL terrestre et souterrain (3cbm - 200cbm) / camion GPL (3cbm - 45cbm) / semi-remorque GPL (30cbm - 65cbm) / station de remplissage de dérapage GPL (3cbm - 200cbm) / conteneur-citerne pour GPL (20cbm - 55cbm), etc.



Photo d'atelier:


Tous les détails de production du camion-citerne GPL sont strictement contrôlés par nos ingénieurs et notre directeur de production.


http://www.lichengtruck.com/

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