Original
Par Certification 
Moteur sans balais avec pilote
N° de modèle : 85BL-201402
Type d'enroulement : étoile
Angle d'effet Hall : 120 degrés (angle électrique)
Jeu axial : 0.025 mm
Classe d'isolation: Classe B
Max. Force axiale : 30N
Accessoires : conducteur, frein, poulie
Numéro de modèle |
Noté |
La rapidité |
Noté |
Du pouvoir |
Courant nominal |
Sans charge |
Sans charge |
Longueur |
85BL201402 |
24 |
4000 |
0.057 |
207 |
11.0 |
7200 |
1.1 |
68.0 |
Numéro de modèle |
Noté |
La rapidité |
Noté |
Du pouvoir |
Courant nominal |
Sans charge |
Sans charge |
La résistance/ |
Inductance/ |
Constante EMF arrière |
Longueur |
22BL02602 |
24 |
6000 |
11 |
7 |
0.54 |
8900 |
0.11 |
13.9 |
3.79 |
3.5 |
50 |
30BL02502 |
24 |
5000 |
11 |
6 |
0.5 |
7700 |
0.10 |
11.2 |
8.7 |
2.2 |
41 |
30BL01152 |
12 |
1500 |
25 |
4 |
0.7 |
3200 |
0.10 |
6.0 |
6.7 |
3.4 |
56 |
36BL02502 |
24 |
5000 |
19 |
10 |
0.75 |
7500 |
0.17 |
5.80 |
8.30 |
3.5 |
40 |
36BL01182 |
12 |
1800 |
21 |
4 |
0.75 |
3000 |
0.18 |
5.50 |
7.80 |
3.6 |
45 |
36BL02402 |
24 |
4000 |
48 |
20 |
1.30 |
5800 |
0.12 |
2.85 |
4.06 |
4.4 |
55 |
36BL02302 |
24 |
3000 |
64 |
20 |
1.09 |
4200 |
0.10 |
3.30 |
7.10 |
5.9 |
65 |
42BL02202 |
24 |
2000 |
0.062 |
13 |
0.91 |
3300 |
0.13 |
7.00 |
6.50 |
8.5 |
43 |
42BL01302 |
12 |
3000 |
0.048 |
15 |
1.90 |
3800 |
0.70 |
1.00 |
1.09 |
3.6 |
53 |
42BL024202 |
24 |
4000 |
0.179 |
75 |
5.00 |
6200 |
0.66 |
1.05 |
0.74 |
4.1 |
83 |
57BL120202 |
24 |
2000 |
0.057 |
12 |
0.77 |
2800 |
0.15 |
4.80 |
7.56 |
9.8 |
40 |
57BL200402 |
24 |
4000 |
0.048 |
20 |
1.07 |
4660 |
0.16 |
1.73 |
3.00 |
5.7 |
44 |
57BL180202 |
24 |
2000 |
0.086 |
18 |
1.00 |
3000 |
0.13 |
3.60 |
6.6 |
9.9 |
44 |
57BL500402 |
24 |
4000 |
0.119 |
50 |
2.80 |
5200 |
0.24 |
1.00 |
1.90 |
4.8 |
50 |
57BL920402 |
36 |
4000 |
0.220 |
92 |
3.20 |
5000 |
0.30 |
0.87 |
1.97 |
7.7 |
70 |
57BL400102 |
24 |
1000 |
0.382 |
40 |
2.50 |
1700 |
0.15 |
1.90 |
5.70 |
16.7 |
70 |
57BL131402 |
36 |
4000 |
0.318 |
133 |
4.60 |
4850 |
0.40 |
0.60 |
1.60 |
8.0 |
90 |
57BL700162 |
24 |
1600 |
0.418 |
70 |
4.30 |
2550 |
0.28 |
0.61 |
1.89 |
11.0 |
90 |
85BL201402 |
24 |
4000 |
0.057 |
207 |
11.00 |
7200 |
1.10 |
0.67 |
0.31 |
3.8 |
68.0 |
85BL301202 |
36 |
2000 |
1.43 |
300 |
12.50 |
2600 |
1.10 |
0.35 |
1.20 |
12.7 |
98.4 |
** Pourrait être personnalisé sur votre demande.
Connexion électrique
Article |
spécification |
Type d'enroulement |
Étoile |
Angle d'effet Hall |
120 degrés (angle électrique) |
Jeu axial |
0.025 mm |
Température ambiante |
0~ plus 50 degrés (pas de gel) |
Humidité ambiante |
85%> |
Max. Force radiale |
95N@10mm de la bride |
Max. Force axiale |
30N |
Classe d'isolation |
Classe B |
Résistance diélectrique |
One minute@500VAC. 5mA |
La resistance d'isolement |
100MΩMin.@500VDC |
Le moteur à courant continu sans balais doit utiliser le contrôleur de moteur pour contrôler le courant lorsqu'il doit effectuer des travaux en cours. Ce type d'équipement doit garantir la précision et la durabilité, et peut être appliqué à une puissance plus élevée. Alors, comment choisir un contrôleur de moteur CC sans balais ?
1) Sélectionnez le type de contrôleur qui correspond au type de moteur. Tels que DC brush, DC brushless, onde carrée ou sinusoïdale, Hall, pas de Hall, etc.
2) Faites correspondre les paramètres du moteur. En prenant le moteur CC sans balais comme exemple, pour le contrôleur à onde carrée, il n'est généralement pas nécessaire de faire correspondre des paramètres spéciaux avec et sans Hall. Si un contrôleur à onde sinusoïdale Hall nécessite une sortie de vitesse, des paramètres tels que le nombre de paires de pôles du moteur et la vitesse de rotation sont requis. Des paramètres tels que l'inductance de phase du moteur, la résistance de phase, le nombre de paires de pôles et la vitesse maximale du moteur doivent être résolus pour l'adaptation du programme sans onde sinusoïdale de Hall.
Signification de certaines abréviations sur le contrôleur
1) GND : masse du signal
2) F/R : changer le sens de fonctionnement du moteur sans balais
3) EN : contrôle du démarrage/arrêt du moteur
4) BK : contrôle du freinage électrique des moteurs brushless
5) SV : entrée de réglage analogique 0- pour contrôler la vitesse du moteur sans balais de 0 à la vitesse de réglage
6) PG : interface de signal de vitesse
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